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  2018年11月,前首席执行官兼董事长戈恩因涉嫌金融违规被捕后,日产被要求在调整过去的收益后提交报告。 这引发了日产管理层的混乱,并破坏了它与联盟伙伴雷诺的关系。

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  据彭博社报道,日产汽车披露了针对前董事长卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)涉嫌财务违规调查的更多细节。

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这意味着,据计划在2月18日的股东大会上离开董事会后的西川广人,现在可能会完全离开公司。

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一周前,从东京逃离的戈恩指责这家日本汽车制造商是逮捕他的幕后黑手。   日产在周四提交给东京证券交易所(TokyoStockExchange)的调查报告发现,除戈恩外,还有许多人存在不当行为,包括在日本的高层以及在海外的高层。 三名身居要职的人因参与其中而受到了惩罚,但日产没有公布他们的姓名、头衔和具体的惩罚措施没有透露。

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上周,戈恩在贝鲁特举行的新闻发布会上对这家律师事务所进行了猛烈抨击。

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12月底,戈恩逃离了在日本的审判,乘坐私人飞机前往黎巴嫩。

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  日产汽车周四在另一份声明中表示,雷诺董事弗赖约特(PierreFleuriot)也将成为决定高管薪酬的审计委员会成员。 弗赖约特将在2月份的股东投票后加入日产汽车董事会。 (责任编辑:戴贤军)中国网汽车转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。

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他称该公司是“破坏日本在全球舞台上声誉”的行动者之一,并在另一份声明中嘲笑日产的调查“从根本上就存在缺陷,存在偏见,从一开始就缺乏独立性”。

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  日产在报告中抨击了戈恩的“个人崇拜”,并指责他将能够发现其不当行为的部门隔离在日产内部,称戈恩将这些部门变成了一个“黑匣子”。   日产的最新调查得到了莱瑟姆-沃特金斯律师事务所(LathamWatkinsLLP)的协助。

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涉案金额总计5770万日圆(合万美元),不过日产汽车预计其中大部分将在3月份前偿还。   “在很长一段时间里,发生了各种各样的不当行为,”日产在报告称,它指出,“许多人参与其中,这些不当行为不仅发生在日本,也发生在其他国家。 ”日产表示,将在适当的时候决定对其一些人的惩罚。   日产的调查报告涉及超过1万个小时的分析,包括收集900万份文件,以及与公司70多名员工的面谈。