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  如果把国民经济比作人体,那么作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业——物流就是遍布全身的毛细血管。

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所以,在此特殊时期,企业应进行科学地统筹调配,优质高效地做好快递揽收、送达等各项服务。   清华大学互联网产业研究院副院长、博士生导师刘大成则对本报记者表示,“‘春节不打烊’是物流领域企业履行社会服务责任、塑造良好社会形象的重要时机,用户和市场对这个新服务的要求甚至会比平时更高。

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  2020年1月14日,国家邮政局发报告称,预计2020年1月份快递业务量超过50亿件,同比增长11%。

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  对此,《证券日报》记者于1月15日咨询了百世快递劲松网点杨先生,他表示,百世快递将根据全国各地业务量预测情况,合理安排员工轮岗值班,确保春节期间快递服务安全畅通。   对于快递员的具体工作安排,百世快递劲松网点负责国贸片区的于慧英告诉记者,她已连续两年在春节期间留京值班了。

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  日前,网上陆续出现了各种不同版本的“2020年春节快递停运通知表”,还详细标注了全国各地的停运时间。

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挖掘物流作为产业互联的基础设施支撑角色:一方面是高效物流助力现代制造业发展,另一方面是运用供应链管理思维助力现代农业发展。

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所以,在此特殊时期,企业应进行科学地统筹调配,优质高效地做好快递揽收、送达等各项服务。   清华大学互联网产业研究院副院长、博士生导师刘大成则对本报记者表示,“‘春节不打烊’是物流领域企业履行社会服务责任、塑造良好社会形象的重要时机,用户和市场对这个新服务的要求甚至会比平时更高。

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中通研究院研究经理丁威在接受《证券日报》记者采访时透露,即便如此,从近几年的数据来看,春节期间网购消费量较平时还是有所下降,相应产生的快件量也会有所收缩。

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  本报见习记者昌校宇  春节临近,物流业再次成为财经圈的焦点。

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今年春节期间,劲松网点计划留20%的人员坚守岗位。 到1月31日(正月初八)大家返工后,值班人员即可轮流休息。

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”  物流业频获利好政策  提到物流业的“年终业绩”,就不得不说到国家发改委、交通运输部、国家税务总局等部门去年对于物流业的相关政策支持。   从2019年3月11日国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于开展物流降本增效综合改革试点的通知》,到同年7月底交通运输部印发《数字交通发展规划纲要》,再到同年9月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,交通运输部、国家税务总局印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》,国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》,然后到同年11月10日,交通运输部、工信部、公安部、生态环境部、应急管理部、市场监督管理总局颁布《危险货物道路运输安全管理办法》……这一系列的利好政策给物流业带来了新机遇,也将使其对经济发展的基础性作用进一步凸显。

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非但如此,这个“毛细血管”还非常不简单,其兼具生产性服务业和生活性服务业的双重特征,有效衔接生产与消费,可以说是在诸多领域和环节“一肩挑两头”,对经济运行有着不可替代的基础支撑和带动引领作用。   韩方方从三个方面分析了物流这个“毛细血管”对多方产业的影响。

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不过,据《证券日报》记者了解,今年除了顺丰、中通、圆通、申通、韵达、百世和德邦这七大民营快递上市企业相继宣布全年无休外,京东物流、苏宁物流、丹鸟物流等物流企业也接连表态开启“春节不打烊”模式,在2020年1月24日(除夕)至1月30日(正月初六)春节期间正常为用户提供服务。